2022年跨境电商怎么做？速卖通今年就干三件事！

“过去一年，重视品牌和用户运营的商家，增长非常明显。”张凯夫介绍说，过去一年速卖通平台上年销售额大于100万美金的商家数量增长了43%，对于这些在平台上高速成长且拥有优质供给的跨境出海商家，速卖通今年将为他们开辟一条全新赛道AE Mall。

入驻AE Mall的商家会获得一个明确的标识，消费者在速卖通APP的核心购买页面上都能看到，有了“AE Mall”的标识可以让消费者更有信任感，让商家获得更多生意。此外，还有一对一的专属客户服务、确定性的流量保障、佣金激励等一系列扶持政策。

针对近年来整个跨境电商物流成本不断提高的痛点，速卖通今年将在重点市场，包括西班牙、法国、巴西、韩国、美国等地，继续加大海外仓、优选仓等物流基础设施的建设投入，帮助商家提速降本。此外，预计到年底，速卖通在海外的自提点、自提柜数量将翻倍。

目前，和菜鸟等合作伙伴一起，速卖通已经在9个国家建设了28个海外仓。对于不少外贸“老司机”来说，通过海外仓把货物批量发送至国外仓库，不仅成本更低，还可以解决跨境物流时效痛点，实现本地销售、本地配送、为用户提供退换货服务，大大降低纠纷率。入仓的商品还能获得平台“X日达”标识的全平台露出和推荐。

如果说海外仓更适合爆品入仓，分布在外贸商家家门口的优选仓，则非常适合商家用来测试商品的爆品率。入仓后的商品可享受保姆式物流服务，后续的物流配送服务全部由平台完成，还能进入X日达仓发会场，配送时效更快，让消费者更愿意购买。目前，速卖通优选仓数量已达10个，遍布深圳、东莞、杭州、香港、威海、义乌、许昌等主要电商重镇。

“我们今年要帮助认真经营、做好履约、做好服务的商家，更加确定性地拿到流量、获得增长。”张凯夫表示，平台机制和商家生态的优化升级是速卖通今年笃定要做的事。

速卖通今年将通过一系列举措来优化平台机制，保障平台的公平公正，为认真经营的商家提供更健康的土壤，提升整个商家生态质量。以物流履约为例，今年速卖通的流量策略会非常明确地和发货时效、入仓做绑定。对能够在72小时内发货，甚至48小时内发货的商家，明确地给予流量加持。对入仓的商家，给予明确的透标支持和流量支持。发货越快，权益越多，消费者也更乐意购买，形成正向循环，从而激励平台商家的订单72小时内发货率达到90%以上。

同时，速卖通也希望在日趋严格的海外合规环境下，给予中小商家更多的帮助，通过引入更多的合规服务商，为商家出海保驾护航，把商品卖到更多的海外市场。底层的商家操作工具，今年也将有专门的团队来负责简化提效，让商家把有限的时间更多地投入到品牌建设和用户运营上。

作为外贸发展的新模式、新业态，张凯夫说，“速卖通要做最懂中国商家的跨境平台。2022年，速卖通将继续服务好跨境商家，助力中国商家出海。”

目前，速卖通已经在杭州、义乌、深圳、广州、福建、青岛等地建立了六大本地服务中心，把“出海口”搬到“家门口”，从“商家找小二”转变为“小二找商家”。接下来，速卖通本地服务中心还将在外贸产业聚集地继续落地推进。

最后，再给大家画一下重点：